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南通船闸“预调度”提高船闸运行效率
来源:市交通运输局 发布时间:2021-06-02 字体:[ ]

彩神彩票官网-官方为控制引航道船舶待闸数量,保障引航道畅通,提高船闸运行效率,今年4月18日起,南通船闸推出“预调度”调度模式,在过闸调度前,预调度待闸船舶进入引航道定点定位停靠,以等待过闸调度,解决了南通船闸引航道船舶发生的堵塞、挤档、滞留等过闸难题。

彩神彩票官网-官方南通船闸建于上世纪60年代,主要承担着南通市区及北线水运服务的社会重任,船舶待闸量最高达到近400艘,这对于引航道待闸船舶容积数仅40余条的老旧船闸而言,引航道时常堵塞,过闸船舶因挤档而碰擦,大量船舶长期滞留引航道。为破解这一过闸难题,南通船闸实施“预调度”调度模式,一方面大大缓解了引航道待闸船舶数量多的压力,保证了引航道的畅通。另一方面有效避免了船舶进出档发生的碰擦,保证了引航道航行安全。同时实施预调度,船员可更准确预估过闸时间,合理安排航行、作业等事宜,引航道内由于挤档、滞留而不必要的多次起停泊,更为船员节省下近万元的动船费用。

自南通船闸实施预调度以来,由于船闸引航道畅通,船舶进出闸迅捷,船闸运行效率提升7.7%,引航道畅通无阻,待闸船舶停靠秩序井然,船舶进出闸迅速,船闸运行效率显著提升。

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